CFMOTO ZFORCE 1000 Sport R EPS
Новинка
2 489 900 ₽
Уточняйте наличие
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Новые спортивные газомасляные амортизаторы ZFORCE 1000 Sport R EPS с выносными резервуарами имеют возможность регулировок медленного и быстрого сжатия, отбоя и бесступенчатую регулировку предварительного натяжения пружины. Демпфирование сжатия и отбоя регулируется вручную без каких-либо инструментов и имеет 7 уровней, что делает регулировку более эффективной и понятной пользователю. Именно благодаря такой модернизации подвески езда на новинке стала еще более мягкой и приспособленной к различным условиям. Ход задней подвески в 395 мм дает возможность преодоления даже самые сложных препятствий. Внедорожная 29-дюймовая резина на 14-дюймовых легкосплавных дисках с бедлоками обеспечивает этому мощному Side-by-side сцепление с любым типом поверхности.
На ZFORCE 1000 Sport R EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
На ZFORCE 1000 Sport R EPS допускается выезд на дороги общего пользования.
Дополнительные преимущества:
- EPS значительно снижает нагрузку на руки, демпфирует удары в руль во время езды по пересеченной местности, позволяет легко маневрировать на любых скоростях
- Надежный вариатор CVTech (Канада) получил модернизацию
- Усовершенствованная подвеска: газомасляные амортизаторы с увеличенным рабочим ходом и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя
- Яркие светодиодные фары и задние фонари, дневные ходовые огни
- Цветной TFT-дисплей с новым пользовательским интерфейсом
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbp)
- Литые легкосплавные диски 14″ с бедлоками и бескамерные шины 29″
- D-образное рулевое колесо совершенно нового дизайна с превосходной эргономикой
- Обновленные ковшеобразные сиденья с 4-точечными ремнями и каркас безопасности из хромомолибденовой стали
- Крашеные стальные передний и задний бамперы
- Боковые двери для безопасности водителя и пассажира
- В базовой комплектации мотовездеход оснащен съемной пластиковой крышей, ветровым стеклом и зеркалами заднего вида
Файлы для скачивания
Характеристики
|
Цвет
|
Черный |
|
Тип двигателя
|
V-образный, двухцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC) |
|
Мощность
|
59 кВт (80 л.с.) /7500 об/мин |
|
Макс. крутящий момент
|
78 Н*м/7000 об/мин |
|
Зажигание
|
Электронное, с модулем управления (ECU) |
|
Трансмиссия
|
Вариатор + КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы: 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала |
|
Длина/Ширина/Высота (мм.)
|
3020/1635/1850 |
|
Колесная база (мм.)
|
2285 |
|
Дорожный просвет (мм.)
|
340 |
|
Сухая масса (кг.)
|
655 |
|
Высота посадочных мест (мм.)
|
395 |
|
Тип передней подвески
|
Независимая с двойными А-образными рычагами |
|
Тип задней подвески
|
Независимая многорычажная |
|
Амортизаторы
|
Газомасляные с выносным резервуаром |
|
Тормозная система
|
Рабочая: Гидравлическая двухконтурная, 4 колесных тормозных диска |
|
Колеса передние/задние
|
Передние: 29*9.00-14/Задние: 29*11.00-14, бескамерные |
|
Колесные диски
|
Передние 14″/Задние 14″, легкосплавные |
|
Количество мест
|
2 |
|
Максимальная скорость (км/ч.)
|
120 |
|
Емкость топливного бака (л.)
|
34 |
|
Радиус разворота (мм.)
|
6100 |
|
Рабочий объем (куб.см.)
|
962,6 |
|
Электроусилитель руля (EPS)
|
Есть |
|
Привод
|
Переключение режимов работы трансмиссии: задний привод/полный привод/ полный привод с блокировкой дифференциала |
|
Базовая комплектация
|
LED-оптика; электроусилитель рулевого управления (EPS); панель приборов с цветным TFT-дисплеем и функцией Bluetooth; эргономичные сиденья с продольной регулировкой; силовой каркас безопасности из хромомолибденовой стали; 4-точечные ремни безопасности; пластиковая крыша и ветровое стекло; зеркала заднего вида; двери водителя и пассажира; вариатор CVTech (ведущий и ведомый шкивы) производства Канада; газомасляные амортизаторы с увеличенными рабочими ходами и прогрессивными характеристиками сжатия пружин, а также возможностью регулировки сжатия и отбоя; лебедка 1588 кгс (3500lbs); внедорожная резина STAG 29 дюймов на 14-дюймовых легкосплавных дисках оригинального дизайна; крашеные стальные передний и задний бамперы; боковые слайдеры; влагозащищенные (IP68) соединительные элементы проводки производства Sumitomo (Япония); гелевый аккумулятор повышенной емкости (30 Ач); фаркоп |
Видео
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос